用 Tesla Power 熟悉保时捷 944

最初的 944仍旧是让本身进入经典的最自制的体式格局之一。这是有充实理由的 。它很慢。可是此刻你可以经由过程给它通电来让它更快。

最初的 944 配备天然吸气式 2.5 升四缸 。当它是新的时,声称的机能数据很活跃 ,但与佩带保时捷徽章的其实不相当 。944 的真正潜力只有在推出944 Turbo时才被开释出来,但如今涡轮增压车型的一个洁净例子的成本约为 100,000 美元。

安装电念头以及电池要轻易患上多,也自制患上多 ,以下面的汽车所示。

这辆非凡的 944 由位于英国的一家名为 Electric Classic Cars 的公司制造 。它将为从阿尔法罗密欧蜘蛛到经典的公共 甲壳虫 ( 参数 丨 图片 )的一切电动化。

咱们最喜欢这款 944 的是没有 EV 绒毛。从外部看 ,没有任何视觉线索注解它是一辆 。充电点被归并到现有的加油口盖中。

独一的判定要领是查看引擎盖以及汽车下方。策动机被拆除了,取而代之的是一个 48 千瓦时的电池组 。它整洁地插入,有过剩的空间。没有声称的机能数据 ,但 EV 944 应该很轻易赛过 Turbo。咱们不是在评论辩论 Taycan 的机能程度,但对于年夜大都人来讲充足快 。

鄙人面,组件更少。后轮由可孕育发生 300 马力的特斯拉小型驱动装配驱动。这比新款 944 Turbo 的功率超出跨越约 50 马力 。您还会留意到缺乏传动轴以及变速箱 。原车接纳驱动桥结构。

此刻 ,高输出电动汽车机电已经经不是甚么新鲜事了。电动车的动力是这款电动 944 的三倍 。这款 944 的奥秘在于重量,据称与配备 ICE 策动机的原车相称。

咱们不确定 Electric Classic Cars 是怎样做到这一点的,但他们声称 EV 944 的重量与 ICE 944 不异。除了此以外 ,因为后备箱中有一个小型电池组,重量漫衍仍为 50/50 。即便云云,后部载货量连结稳定。

电动经典汽车的续航里程为 140 英里 ,这对于于年夜大都车主来讲极可能是周末用车来讲是彻底充足的。

乐鱼平台-首页
【读音】:

zuì chū de 944réng jiù shì ràng běn shēn jìn rù jīng diǎn de zuì zì zhì de tǐ shì gé jú zhī yī 。zhè shì yǒu chōng shí lǐ yóu de 。tā hěn màn 。kě shì cǐ kè nǐ kě yǐ jīng yóu guò chéng gěi tā tōng diàn lái ràng tā gèng kuài 。

zuì chū de 944 pèi bèi tiān rán xī qì shì 2.5 shēng sì gāng 。dāng tā shì xīn de shí ,shēng chēng de jī néng shù jù hěn huó yuè ,dàn yǔ pèi dài bǎo shí jié huī zhāng de qí shí bú xiàng dāng 。944 de zhēn zhèng qián lì zhī yǒu zài tuī chū 944 Turboshí cái bèi kāi shì chū lái ,dàn rú jīn wō lún zēng yā chē xíng de yī gè jié jìng lì zǐ de chéng běn yuē wéi 100,000 měi yuán 。

ān zhuāng diàn niàn tóu yǐ jí diàn chí yào qīng yì huàn shàng duō ,yě zì zhì huàn shàng duō ,yǐ xià miàn de qì chē suǒ shì 。

zhè liàng fēi fán de 944 yóu wèi yú yīng guó de yī jiā míng wéi Electric Classic Cars de gōng sī zhì zào 。tā jiāng wéi cóng ā ěr fǎ luó mì ōu zhī zhū dào jīng diǎn de gōng gòng jiǎ ké chóng ( cān shù shù tú piàn )de yī qiē diàn dòng huà 。

zán men zuì xǐ huān zhè kuǎn 944 de shì méi yǒu EV róng máo 。cóng wài bù kàn ,méi yǒu rèn hé shì jiào xiàn suǒ zhù jiě tā shì yī liàng 。chōng diàn diǎn bèi guī bìng dào xiàn yǒu de jiā yóu kǒu gài zhōng 。

dú yī de pàn dìng yào lǐng shì chá kàn yǐn qíng gài yǐ jí qì chē xià fāng 。cè dòng jī bèi chāi chú le ,qǔ ér dài zhī de shì yī gè 48 qiān wǎ shí de diàn chí zǔ 。tā zhěng jié dì chā rù ,yǒu guò shèng de kōng jiān 。méi yǒu shēng chēng de jī néng shù jù ,dàn EV 944 yīng gāi hěn qīng yì sài guò Turbo。zán men bú shì zài píng lùn biàn lùn Taycan de jī néng chéng dù ,dàn duì yú nián yè dà dōu rén lái jiǎng chōng zú kuài 。

bǐ rén miàn ,zǔ jiàn gèng shǎo 。hòu lún yóu kě yùn yù fā shēng 300 mǎ lì de tè sī lā xiǎo xíng qū dòng zhuāng pèi qū dòng 。zhè bǐ xīn kuǎn 944 Turbo de gōng lǜ chāo chū kuà yuè yuē 50 mǎ lì 。nín hái huì liú yì dào quē fá chuán dòng zhóu yǐ jí biàn sù xiāng 。yuán chē jiē nà qū dòng qiáo jié gòu 。

cǐ kè ,gāo shū chū diàn dòng qì chē jī diàn yǐ jīng jīng bú shì shèn me xīn xiān shì le 。diàn dòng chē de dòng lì shì zhè kuǎn diàn dòng 944 de sān bèi 。zhè kuǎn 944 de ào mì zài yú zhòng liàng ,jù chēng yǔ pèi bèi ICE cè dòng jī de yuán chē xiàng chēng 。

zán men bú què dìng Electric Classic Cars shì zěn yàng zuò dào zhè yī diǎn de ,dàn tā men shēng chēng EV 944 de zhòng liàng yǔ ICE 944 bú yì 。chú le cǐ yǐ wài ,yīn wéi hòu bèi xiāng zhōng yǒu yī gè xiǎo xíng diàn chí zǔ ,zhòng liàng màn yǎn réng wéi 50/50。jí biàn yún yún ,hòu bù zǎi huò liàng lián jié wěn dìng 。

diàn dòng jīng diǎn qì chē de xù háng lǐ chéng wéi 140 yīng lǐ ,zhè duì yú yú nián yè dà dōu chē zhǔ lái jiǎng jí kě néng shì zhōu mò yòng chē lái jiǎng shì chè dǐ chōng zú de 。